一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯

专利摘要:
本实用新型公开了一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，属于隧道施工技术领域，包括第一踏板、底板、第二踏板和推拉杆；本实用新型中，通过设置第一安装件、第一踏板和连接杆，将本扶梯的设计为踏板折叠式，折叠状态下，本扶梯体积较小，方便快捷从隧道施工洞口进入到隧道施工的内部，避免了扶梯在进入过程中容易卡住堵塞，不能进入的问题，同时可根据的隧道施工的内部的条件，通过液压气缸工作，对扶梯进行大小调节，方便施工人员的进出和施工物资的运输，通过设置的固定板在底板上滑动，避免了当扶梯位置需要调节使用时，不能进行快速高效的进行位置调节，只能通过拆卸，然后进行再次安装，来调节位置，操作繁琐，费时费力的问题。
公开号:CN214330507U
申请号:CN202022650244.8U
申请日:2020-11-16
公开日:2021-10-01
发明作者:彭家兰
申请人:彭家兰；
IPC主号:E06C5-06

专利说明:
[n0001] 本实用新型属于隧道施工技术领域，尤其涉及一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯。
[n0002] 在山区、河流、海洋和建筑较为密集的街道等地区，由于环境条件的限制，如果修建桥梁、公路和铁路等等措施，施工过程较为复杂，难度较大，施工工期长，成本高，这些措施难以实现，为了缓解人们交通出行不方便的问题，可以通过在山区、河流、海洋和建筑较为密集的街道的下方土层内建设隧道来完美解决交通出行的问题，隧道可以使交通更加方便，不管是步行、开车还是乘火车，都可以快速地通过隧道，在隧道建造施工过程中，会遇到大量不同的施工问题，在一些情况下，通过使用隧道施工用扶梯可以良好解决这些问题。
[n0003] 由于隧道在进行建造施工，开设出来的隧道洞口较小，隧道内部的施工空间较小，现有隧道施工用扶梯为一个整体扶梯，体积较大的同时不能调节改变扶梯的大小，在进入隧道施工时，极为不方便，容易卡住堵塞，在隧道中使用时，占用了隧道中大量的空间，不利于施工人员的进出和施工物资的运输，现有隧道施工用扶梯安装在隧道施工场地后，不能进行位置调节，移动到另一处施工场地使用，当需要调节施工场地位置时，只能通过拆卸，然后进行再次安装，来调节位置，操作繁琐，费时费力，且现有隧道施工用扶梯拆卸过程较为麻烦，不利于隧道施工的进度。
[n0004] 本实用新型的目的在于：为了解决由于隧道在进行建造施工，开设出来的隧道洞口较小，隧道内部的施工空间较小，现有隧道施工用扶梯为一个整体扶梯，体积较大的同时不能调节改变扶梯的大小，在进入隧道施工时，极为不方便，容易卡住堵塞，在隧道中使用时，占用了隧道中大量的空间，不利于施工人员的进出和施工物资的运输，现有隧道施工用扶梯安装在隧道施工场地后，不能进行位置调节，移动到另一处施工场地使用，当需要调节施工场地位置时，只能通过拆卸，然后进行再次安装，来调节位置，操作繁琐，费时费力，且现有隧道施工用扶梯拆卸过程较为麻烦，不利于隧道施工的进度的问题，而提出的一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯。
[n0005] 为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
[n0006] 一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，包括第一踏板、底板、第二踏板和推拉杆，所述第一踏板的一端固定安装有第一安装件，所述第一踏板的另一端固定安装有第二安装件，所述第一安装件的轴心处通过转轴转动安装有连接杆，连接杆的另一端通过转轴转动安装在第三踏板一侧安装的第四安装件的轴心处，所述第二安装件的轴心处通过转轴转动安装有第一转动件，第一转动件的一侧外壁上固定安装有液压气缸，所述第二踏板的一端固定安装有第三安装件，第三安装件的轴心处通过转轴转动安装有第二转动件，第二转动件的一端固定安装在液压气缸的底部。
[n0007] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0008] 所述第一踏板的下表面上开设有安装槽，安装槽的一侧内壁上通过转动轴承转动安装有转动轴，转动轴的中部转动安装有伸缩杆，所述伸缩杆的另一端转动安装在第三踏板上表面上安装的安装座内，所述伸缩杆靠近安装座的一端外壁上开设有通槽。
[n0009] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0010] 所述伸缩杆内一端安装的滑动杆的底部开设有固定槽，固定槽的一侧内壁上固定安装有固定弹簧，固定弹簧的另一端固定安装在固定块的外壁上，固定块插接在通槽内。
[n0011] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0012] 所述第二踏板的下表面上固定安装有安装板，安装板的内部开设有第一插接槽和第二插接槽，所述第二插接槽的一侧内壁上固定安装有连接弹簧，连接弹簧的另一端固定安装在固定销轴的一侧外壁上，所述推拉杆的一端穿过安装板并延伸至第一插接槽的内部固定安装在固定销轴的一侧外壁上，所述推拉杆的外部套设有连接弹簧。
[n0013] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0014] 所述底板的上表面上开设有滑槽，滑槽的内部滑动安装有滑块，滑块的上表面上固定安装有固定件，固定件插接在第一插接槽的内部。
[n0015] 作为上述技术方案的进一步描述：
[n0016] 所述底板的内部设置有螺纹套，螺纹套的内部螺纹安装有螺纹柱，螺纹柱的另一端固定安装固定板。
[n0017] 综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
[n0018] 1、本实用新型中，通过设置第一安装件、第一踏板和连接杆，相比现有隧道施工用扶梯为一个整体扶梯，本扶梯通过连接杆连接第一踏板和其他踏板，将本扶梯的设计为踏板折叠式，折叠状态下，本扶梯体积较小，方便快捷从隧道施工洞口进入到隧道施工的内部，避免了扶梯在进入过程中容易卡住堵塞，不能进入的问题，同时可根据的隧道施工的内部的条件，通过液压气缸工作，对扶梯进行大小调节，方便施工人员的进出和施工物资的运输，通过设置的固定板在底板上滑动，避免了当扶梯位置需要调节使用时，不能进行快速高效的进行位置调节，只能通过拆卸，然后进行再次安装，来调节位置，操作繁琐，费时费力的问题。
[n0019] 2、本实用新型中，通过设置推拉杆，在扶梯进入隧道施工内部时，可以将扶梯快速分离，方便运输，同时当扶梯需要拆卸时，可以通过拉动推拉杆，将扶梯分离拆卸，通过设置固定板，增加了扶梯与隧道地面的接触面积，提高了扶梯的稳定性，避免了施工人员在扶梯上工作时，由于扶梯滑动，导致施工人员受伤的问题，提高了安全性。
[n0020] 图1为本实用新型主视的局部剖视图；
[n0021] 图2为本实用新型第一踏板与连接杆打开后的结构示意图；
[n0022] 图3为本实用新型中A处的放大结构示意图；
[n0023] 图4为本实用新型中B处的放大结构示意图；
[n0024] 图例说明：
[n0025] 1、第一安装件；2、第一踏板；3、连接杆；4、液压气缸；5、第一转动件；6、第二安装件；7、滑槽；8、滑块；9、底板；10、安装板；11、第二踏板；12、固定板；13、螺纹套；14、螺纹柱；15、第三安装件；16、第二转动件；17、转动轴；18、伸缩杆；19、安装槽；20、安装座；21、固定销轴；22、固定件；23、第一插接槽；24、第二插接槽；25、连接弹簧；26、推拉杆；27、固定块；28、通槽；29、固定弹簧；30、固定槽；31、第三踏板；32、第四安装件。
[n0026] 下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[n0027] 请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，包括第一踏板2、底板9、第二踏板11和推拉杆26，所述第一踏板2的一端固定安装有第一安装件1，所述第一踏板2的另一端固定安装有第二安装件6，所述第一安装件1的轴心处通过转轴转动安装有连接杆3，连接杆3的另一端通过转轴转动安装在第三踏板31一侧安装的第四安装件32的轴心处，所述第二安装件6的轴心处通过转轴转动安装有第一转动件5，第一转动件5的一侧外壁上固定安装有液压气缸4，所述第二踏板11的一端固定安装有第三安装件15，第三安装件15的轴心处通过转轴转动安装有第二转动件16，第二转动件16的一端固定安装在液压气缸4的底部，通过设置有液压气缸4，打开液压气缸4，在液压气缸4气缸杆的作用下，使扶梯展开，液压气缸4气缸杆伸出，通过第一转动件5和第二转动件16转动，由于第二踏板11固定在安装板10上，通过第一转动件5将与其连接的第二安装件6和第一踏板2移动，通过第一踏板2移动，第一踏板2另一侧安装的第一安装件1带动同转轴上安装的连接杆3转动，带动第四安装件32转动，带动第三踏板31移动，第三踏板31移动带动其余踏板和连接杆3展开；
[n0028] 所述第一踏板2的下表面上开设有安装槽19，安装槽19的一侧内壁上通过转动轴承转动安装有转动轴17，转动轴17的中部转动安装有伸缩杆18，所述伸缩杆18的另一端转动安装在第三踏板31上表面上安装的安装座20内，所述伸缩杆18靠近安装座20的一端外壁上开设有通槽28，通过设置有伸缩杆18，同时在第一踏板2开设有安装槽19内壁上转动安装的转动轴17转动的伸缩杆18滑动杆伸开，滑动杆在伸缩杆18上滑动，当液压气缸4气缸杆停止伸展时，在滑动杆在底端开设的固定槽30内安装的固定弹簧29弹力的作用下，将固定块27卡接在伸缩杆18上所对应的通槽28内，将伸缩杆固定，从而将上下相邻两个踏板和连接杆3固定起来；
[n0029] 所述伸缩杆18内一端安装的滑动杆的底部开设有固定槽30，固定槽30的一侧内壁上固定安装有固定弹簧29，固定弹簧29的另一端固定安装在固定块27的外壁上，固定块27插接在通槽28内，通过设置有固定弹簧29，当液压气缸4气缸杆收起时，由于固定块27的特殊形状，在固定弹簧29弹力的作用下，固定块27进入固定槽30内，滑动杆收回伸缩杆18内，踏板和连接杆3折叠起来的同时伸缩杆18通过转动轴17转动至安装槽19内，隐藏收纳起来；
[n0030] 所述第二踏板11的下表面上固定安装有安装板10，安装板10的内部开设有第一插接槽23和第二插接槽24，所述第二插接槽24的一侧内壁上固定安装有连接弹簧25，连接弹簧25的另一端固定安装在固定销轴21的一侧外壁上，所述推拉杆26的一端穿过安装板10并延伸至第一插接槽23的内部固定安装在固定销轴21的一侧外壁上，所述推拉杆26的外部套设有连接弹簧25，通过设置有推拉杆26，通过拉动推拉杆26，推拉杆26在连接弹簧25弹力的作用下带动固定销轴21移动至安装板10内部开设的第二插接槽24的一侧，使第一插接槽23内部没有阻挡；
[n0031] 所述底板9的上表面上开设有滑槽7，滑槽7的内部滑动安装有滑块8，滑块8的上表面上固定安装有固定件22，固定件22插接在第一插接槽23的内部，通过设置有滑块8，将安装板10放置在底板9的上表面上，使底板9上表面上开设的滑槽7内部滑动安装的滑块8上方安装的固定件22插接在第一插接槽23的内部，松开推拉杆26，在连接弹簧25拉力的作用下，将固定销轴21插接在固定件22内部的通孔中，将固定件22固定起来，使安装板10固定在滑块8的上方，移动滑块8调节到合适的位置；
[n0032] 所述底板9的内部设置有螺纹套13，螺纹套13的内部螺纹安装有螺纹柱14，螺纹柱14的另一端固定安装固定板12，通过设置有固定板12，将本装置移动到隧道中需要使用的场地，固定底板9底部安装的万向轮，通过螺纹柱14在螺纹套13内部转动，将螺纹柱14底部安装的固定板12下移至隧道场地上表面与其紧密贴合，将底板9固定在隧道场地上。
[n0033] 工作原理：使用时，将本装置移动到隧道中需要使用的场地，固定底板9底部安装的万向轮，通过螺纹柱14在螺纹套13内部转动，将螺纹柱14底部安装的固定板12下移至隧道场地上表面与其紧密贴合，将底板9固定在隧道场地上，通过拉动推拉杆26，推拉杆26在连接弹簧25弹力的作用下带动固定销轴21移动至安装板10内部开设的第二插接槽24的一侧，使第一插接槽23内部没有阻挡，将安装板10放置在底板9的上表面上，使底板9上表面上开设的滑槽7内部滑动安装的滑块8上方安装的固定件22插接在第一插接槽23的内部，松开推拉杆26，在连接弹簧25拉力的作用下，将固定销轴21插接在固定件22内部的通孔中，将固定件22固定起来，使安装板10固定在滑块8的上方，移动滑块8调节到合适的位置，打开液压气缸4，在液压气缸4气缸杆的作用下，使扶梯展开，液压气缸4气缸杆伸出，通过第一转动件5和第二转动件16转动，由于第二踏板11固定在安装板10上，通过第一转动件5将与其连接的第二安装件6和第一踏板2移动，通过第一踏板2移动，第一踏板2另一侧安装的第一安装件1带动同转轴上安装的连接杆3转动，带动第四安装件32转动，带动第三踏板31移动，第三踏板31移动带动其余踏板和连接杆3展开，同时在第一踏板2开设有安装槽19内壁上转动安装的转动轴17转动的伸缩杆18滑动杆伸开，滑动杆在伸缩杆18上滑动，当液压气缸4气缸杆停止伸展时，在滑动杆在底端开设的固定槽30内安装的固定弹簧29弹力的作用下，将固定块27卡接在伸缩杆18上所对应的通槽28内，将伸缩杆固定，从而将上下相邻两个踏板和连接杆3固定起来，当液压气缸4气缸杆收起时，由于固定块27的特殊形状，在固定弹簧29弹力的作用下，固定块27进入固定槽30内，滑动杆收回伸缩杆18内，踏板和连接杆3折叠起来的同时伸缩杆18通过转动轴17转动至安装槽19内，隐藏收纳起来。
[n0034] 以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，包括第一踏板(2)、底板(9)、第二踏板(11)和推拉杆(26)，其特征在于：所述第一踏板(2)的一端固定安装有第一安装件(1)，所述第一踏板(2)的另一端固定安装有第二安装件(6)，所述第一安装件(1)的轴心处通过转轴转动安装有连接杆(3)，连接杆(3)的另一端通过转轴转动安装在第三踏板(31)一侧安装的第四安装件(32)的轴心处，所述第二安装件(6)的轴心处通过转轴转动安装有第一转动件(5)，第一转动件(5)的一侧外壁上固定安装有液压气缸(4)，所述第二踏板(11)的一端固定安装有第三安装件(15)，第三安装件(15)的轴心处通过转轴转动安装有第二转动件(16)，第二转动件(16)的一端固定安装在液压气缸(4)的底部。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，其特征在于：所述第一踏板(2)的下表面上开设有安装槽(19)，安装槽(19)的一侧内壁上通过转动轴承转动安装有转动轴(17)，转动轴(17)的中部转动安装有伸缩杆(18)，所述伸缩杆(18)的另一端转动安装在第三踏板(31)上表面上安装的安装座(20)内，所述伸缩杆(18)靠近安装座(20)的一端外壁上开设有通槽(28)。
[0003] 3.根据权利要求2所述的一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，其特征在于：所述伸缩杆(18)内一端安装的滑动杆的底部开设有固定槽(30)，固定槽(30)的一侧内壁上固定安装有固定弹簧(29)，固定弹簧(29)的另一端固定安装在固定块(27)的外壁上，固定块(27)插接在通槽(28)内。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，其特征在于：所述第二踏板(11)的下表面上固定安装有安装板(10)，安装板(10)的内部开设有第一插接槽(23)和第二插接槽(24)，所述第二插接槽(24)的一侧内壁上固定安装有连接弹簧(25)，连接弹簧(25)的另一端固定安装在固定销轴(21)的一侧外壁上，所述推拉杆(26)的一端穿过安装板(10)并延伸至第一插接槽(23)的内部固定安装在固定销轴(21)的一侧外壁上，所述推拉杆(26)的外部套设有连接弹簧(25)。
[0005] 5.根据权利要求1所述的一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，其特征在于：所述底板(9)的上表面上开设有滑槽(7)，滑槽(7)的内部滑动安装有滑块(8)，滑块(8)的上表面上固定安装有固定件(22)，固定件(22)插接在第一插接槽(23)的内部。
[0006] 6.根据权利要求1所述的一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯，其特征在于：所述底板(9)的内部设置有螺纹套(13)，螺纹套(13)的内部螺纹安装有螺纹柱(14)，螺纹柱(14)的另一端固定安装固定板(12)。

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202022650244.8U|CN214330507U|2020-11-16|2020-11-16|一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯|CN202022650244.8U| CN214330507U|2020-11-16|2020-11-16|一种具有快速拆卸功能的隧道施工用扶梯|